李逍遥

共享单车当废铁卖 钱会用于给用户退押金?

李逍遥 今日热点 2019-05-09

5月8日,位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁厂内,堆积如山的小黄车被碾压成废铁,等待废品厂以15元/辆价格回收运走。记者实地探访该处报废厂,目睹了工人将小黄车碾压装走的全过程。

共享单车当废铁卖 钱会用于给用户退押金?

ofo回应:已达到报废年限

ofo对此回应是:此次报废清理属于政府监管下企业对车辆的正常管理行为,涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分,已达报废年限。

但是记者还发现其中还不乏看起来成色比较新的车。

其实说白了就是ofo遇到坏车之后不想修,因为现在ofo的用户大都申请退押金了,使用者人数大不如前,投放规模自然也用不上这么多的车。

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与其花钱修理有点小毛病的车,还不如直接卖掉还能换点钱,还节省点地方。

共享单车问题引投诉

共享单车的问题多已经是众所周知的了。

2018年最火爆的投诉正是共享单车。相关数据显示,共享单车投诉集中爆发,全年共受理投诉44724件,同比增长4.6倍,其中ofo位居投诉量前三。

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这就难怪一个接一个的单车坟场出现了,连用户的心都伤透了,谈何生存。

钱会用于给用户退押金?

相信大家最关心的问题就是押金退还问题了。

如果是15元一辆的话,那就需要卖14辆小黄车才能还一个用户的199元押金。

但是小编觉得不太可能,毕竟ofo自己现在都不够钱用啊,而且这点钱也只是杯水车薪。

ofo排队退押金人数早已突破1000万人 待退押金总额至少约10亿元。

共享单车当废铁卖 钱会用于给用户退押金?

网友:车都快没了,钱都还没退

@豆瓣云视频:社会资源的浪费,一地鸡毛。

@一只猪蹄丶 : 集中处理一下,变成个人的车低价卖不是更好嘛

@悠悠海枫继续吹 : 回复@一只猪蹄丶:低价卖给你,你就更不会用他家的APP、注册、交押金了。资本主义的产能过剩时,会毫不犹豫地销毁其产品而不是廉价提供给客户。

@姚尧尧啊 : 忘了当年历史书上说资本主义国家牛奶倒进河里也不给穷人吗?

@加布里埃尔523:每天都看到很多人骑ofo 骑行者无一不带私锁已全私有化

@还是赵老宽:押金退到哪了?有三分之一了吗

@戒_急_用_忍:小黄车在有的城市已经黄了,以前的无所不在到现在稀稀落落

对此,你怎么看呢?

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