李逍遥

自行车拆装轮子钢丝教程自行车钢丝怎么才能调得好?

自行车拆装轮子钢丝教程 自行车钢丝怎么才能调得好?

首先需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽。辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。辐条编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。调整辐条之前,必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正:

1、将车轮拆卸下,装在专门的校圈架上。

2、不拆下车轮,一手握住车叉,翘起拇指靠近车圈内侧。

3、观察车闸与车圈的间隙。

无论哪种方法,原理都是:

转动车轮,车圈离参照物间隙大,则收紧此处辐条,反之松辐条;

车圈某处偏向左侧,则收紧右侧辐条,松左侧辐条。反之紧左侧,松右侧。

最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀,且每根辐条松紧程度均匀,则校车圈完成。

自行车钢丝怎么才能调得好?

自行车的钢丝就是辐条,调节辐条的松紧来调整单车轮子转动是不是在同一个平面上。这样,自行车会更稳。首先需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽。

自行车辐条(钢丝)的调节方法:辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧,调整辐条之前,必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正:

1、将车轮拆卸下,装在专门的校圈架上。

2、不拆下车轮,一手握住车叉,翘起拇指靠近车圈内侧。

3、观察车闸与车圈的间隙。

无论哪种方法,原理都是:转动车轮,车圈离参照物间隙大,则收紧此处辐条,反之松辐条;车圈某处偏向左侧,则收紧右侧辐条,松左侧辐条。反之紧左侧,松右侧。最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀,且每根辐条松紧程度均匀,则校车圈完成。

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